تحليل إمكانية الوصول إلى المواقع السياحية في الأردن باستخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS: دراسة حالة مطار الملكة علياء الدولي
DOI:
https://doi.org/10.37375/sujh.v16i1.4085الكلمات المفتاحية:
تخصيص المواقع، التحليل الشبكي، سهولة الوصول، نظم المعلومات الجغرافية، النقل السياحيالملخص
هدفت هذه الدراسة إلى قياس وتحليل سهولة الوصول من مطار الملكة علياء الدولي إلى أبرز المواقع السياحية في الأردن باستخدام نموذج تخصيص المواقع (Location Allocation) وتقنيات التحليل الشبكي ضمن بيئة نظم المعلومات الجغرافية (GIS)، وذلك لتقدير المسافات والتكلفة وزمن الوصول، وتقييم كفاءة شبكة النقل السياحي. اعتمدت الدراسة على البيانات المكانية والوصفية المتاحة حتى عام (2025). أظهرت النتائج أن معظم المواقع السياحية تقع خارج نطاق خدمة النقل العام، مما يفرض على السائح أعباء زمنية ومالية مرتفعة. حيث بلغت أقصر مسافة للوصول إلى أقرب موقع سياحي، وهو جبل القلعة، نحو (44) كم بتكلفة (22.5) دينار، في حين بلغت أبعد مسافة إلى محافظة العقبة نحو (306) كم بتكلفة (112) دينار أردني، تلتها مدينة البتراء بمسافة تقارب (204) كم وتكلفة (77) دينار أردني، وهي تكاليف مرتفعة نسبيًا. وأوصت الدراسة بضرورة تحسين خدمات النقل السياحي من خلال توفير حافلات منظمة ومدعومة تربط المطار بالمواقع السياحية، بما يسهم في تقليل الزمن والتكلفة وتعزيز جاذبية الأردن كوجهة سياحية.
المراجع
- دائرة الإحصاءات العامة. (2021). الكتاب السنوي والنشرات الإحصائية. عمان، الأردن.
- عياصرة، ثائر. (2017). تطبيق نظم المعلومات الجغرافية باستعمال نماذج مواقع التخصيص لتحسين التخطيط المكاني لخدمات الدفاع المدني: دراسة حالة محافظة جرش، الأردن. المجلة الأردنية للعلوم الاجتماعية، 10(1)، 39–61.
- المركز الجغرافي الملكي الأردني. (2023). بيانات خرائط المملكة الأردنية الهاشمية. عمان، الأردن.
- وزارة النقل الأردنية. (2025). بيانات تشغيلية للنقل في مطار الملكة علياء الدولي. عمان، الأردن.
- هاشم، باقر، وشبر، عماد. (2016). استخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS) لقياس سهولة الوصول إلى الخدمات العامة في مدينة الحلة. مجلة جامعة بابل للعلوم الهندسية، 24(2).
- وزارة السياحة والآثار الأردنية. (2023). التقارير السنوية وبيانات السياحة في الأردن. عمان، الأردن.
- Abahre, A., & Burqan, M. (2019). Spatial distribution and accessibility of tourist sites in Nablus using GIS.
- Adinath, S., et al. (2014). Urban road network analysis using geoinformatics in Solapur.
- Aldagheiri, M. (2014). Road network accessibility analysis in Al-Qassim region, Saudi Arabia.
- Esri. (2023). About Esri: Company overview and GIS solutions. Environmental Systems Research Institute. https://www.esri.com/en-us/about/about-esri/company
- Fan, X., et al. (2019). Spatial structure of accessibility and economic development in China.
- Kaszczyszyn, P., & Sypio-Dutkowska, A. (2019). Accessibility analysis of public transport stations using buffer methods.
- Miao, Y., & Ni, X. (2019). Accessibility-based road network vulnerability analysis in China.
- Taran, H. (2020). Analysis of road network accessibility in Ma’an Governorate.
